8月29日，地平线登陆成都国际车展并举办“地平线征程千万量产见证仪式”。截至2025年8月，征程家族芯片量产出货突破1000万套。同时，地平线年希望HSD城区辅助驾驶系统达成千万量产目标。

　　地平线创始人兼CEO余凯表示，地平线将持续提升产品实力，以更高的量产效率、更优秀的产品体验，满足客户与消费者对辅助驾驶产品的需求，携手生态合作伙伴共同加速行业创新。

　　在1000万量产数据背后，地平线已与包括中国前十大车企在内的全球超40家车企及品牌达成合作，赋能合作车型超400款，用户车主超600万。

　　其中，2025年开启量产的征程6系列基于新一代BPU纳什架构开发，覆盖10-560TOPS算力，满足从L2辅助驾驶到全场景城区辅助驾驶需求的计算方案。

　　面向入门级主动安全领域的征程6B也已于近期一次性点亮。博世基于征程6B开发的新一代多功能摄像头平台计划于2026年年中实现量产，已获得多家车企的项目定点。

　　除了征程6B之外，基于征程6E/M打造的博世纵横辅助驾驶升级版也已获得10多款车型定点，目前正在集中交付并即将于年内量产。

　　在整个中阶辅助驾驶市场，征程6E/M已获得超20家车企的定点，将赋能超100款辅助驾驶车型。本届成都车展期间，埃安霸王龙、岚图梦想家等多款征程6E/M全新量产合作车型迎来上市或预售，预计征程6E/M今年将累计赋能超过15款新车。

　　高性能旗舰版征程6P算力达560TOPS。地平线P打造的HSD城区辅助驾驶系统，采用一段式端到端架构和强化学习能力。

　　与地平线P及HSD的首款合作车型星途ET5也在本次成都车展正式亮相，并将在2025年11月量产上市。截至目前，HSD已获得多家车企的10+款车型定点。

　　征程所向，向高而行。征程家族突破1000万量产大关，标志着中国智驾行业从萌发期迈入规模化、商业化与生态共赢的全新阶段。接下来，地平线将继续发挥软硬结合创新优势，推动HSD城区辅助驾驶系统迈向千万量产新目标，惠及千家万户。

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